Mini Cooper S (1965)
PI 498公路赛 · FWD
同一台 Mini 升一级——动力补强后功率跟上,重量优势依旧是 C 级泥地的灵活之王。
关键部件: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Race Brakes
C 级覆盖 401–500 PI。以下是当前版本推荐,每辆都附确切配置——部件、传动与可复制的完整调校表。
公路赛 · FWD
同一台 Mini 升一级——动力补强后功率跟上,重量优势依旧是 C 级泥地的灵活之王。
关键部件: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Race Brakes
街道赛 · RWD
MX-5 的 C 级公路配置——动力更强、平衡不变,是打 C 级房间最友好的选择。
关键部件: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Street Turbo · Race Transmission
每套 C 级强势配置都先要买车买件。我们的金币服务几小时内帮你搞定,不用肝几周。
取决于路面:本页公路首选排最前,版本有分歧时标注越野和拉力备选。全部选择都在 401–500 PI 区间内。
Mini Cooper S (1965), Mazda MX-5 Miata (1994)
能——所有配置都以稳定性优先调校,手柄和方向盘都适用。想要更灵活的转向可以把后防倾杆调软几格。
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