14 build meta selezionate per tutte le classi PI, ognuna con le parti esatte e la scheda di assetto completa. Copia la scheda, inseriscila in gioco e usa il calcolatore di assetti per le tue auto.
Build verificate rispetto al meta attuale il 2026-08-18. Questa data cambia solo a seguito di una nuova verifica effettiva.
Ogni build qui sotto mostra apertamente i suoi valori — inseribili a mano su qualsiasi piattaforma. In gioco i creatori pubblicano gli assetti anche come codici: cerca il codice nel Creative Hub per scaricare l'assetto esatto con un clic.
Gare su strada · RWD · PI 395
Il classico d'inerzia di classe D — mantiene velocità in curva come nient'altro a questo PI e insegna una guida trasferibile a ogni classe superiore.
Parti chiave: Street Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Weight Reduction
Gare su sterrato · FWD · PI 390
Terrore piuma dello sterrato — la massa ridotta nasconde un build rally che ruota meglio di ogni classe D più pesante sul fondo sconnesso.
Parti chiave: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Sport Cams · Weight Reduction
Gare su strada · FWD · PI 498
La stessa Mini, una classe sopra — il lavoro sul motore allinea la potenza e il vantaggio di peso resta il re dell'agilità nello sterrato C.
Parti chiave: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Race Brakes
Gare di strada · RWD · PI 495
Build stradale classe C della MX-5 — più potenza, stesso equilibrio; il modo più amichevole di correre lobby C competitive.
Parti chiave: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Street Turbo · Race Transmission
Gare su sterrato · AWD · PI 598
Il riferimento rally di classe B — AWD di serie e passo corto la rendono la risposta predefinita in ogni evento B misto.
Parti chiave: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Transmission · Engine: Sport Turbo
Gare su strada · AWD · PI 595
Delta stradale — più rigida, più bassa e sorprendentemente rapida sull'asfalto, mantenendo il vantaggio AWD in partenza.
Parti chiave: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Brakes · Weight Reduction
Gare su strada · RWD · PI 698
Tuttofare stradale di classe A — finestra di messa a punto flessibile e forte grip in curva; scelta sicura per ogni playlist A.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Differential · Adjustable Aero
Fuoristrada · AWD · PI 695
Leggenda del Gruppo B a PI di classe A — violenza AWD a motore centrale che domina il fuoristrada senza risultare nervosa.
Parti chiave: Offroad Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Transmission · Weight Reduction
Gare su strada · AWD · PI 798
Il meta stradale S1 — la coppia ibrida più questo foglio sospensioni danno trazione implacabile in uscita di curva.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Brakes
Gare su strada · RWD · PI 795
Specialista di strada S1 — composta su dossi e cordoli dove la SF90 si scompone; la scelta per i circuiti cittadini.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Transmission
Gare di strada · AWD · PI 796
Tuttofare AWD S1 — parte più forte delle esotiche e resta incollata sul bagnato; l'opzione meta più permissiva.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Differential · Weight Reduction
Gare su sterrato · AWD · PI 790
Il re del fuoristrada S1 — lo stesso telaio RS200 in scala; niente a questo PI attraversa il terreno aperto più in fretta.
Parti chiave: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Race Turbo · Race Transmission
Gare su strada · AWD · PI 895
Mostro da pista veloce S2 — la spinta del W16 più questo foglio rapporti domina ogni tracciato con un lungo rettilineo.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Brakes
Gare su strada · RWD · PI 890
Contro-scelta di velocità in curva S2 — dove la Chiron passa sul dritto, la GT vince tutto ciò che curva.
Parti chiave: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Engine: Race Turbo
Le auto meta costano milioni di CR. I nostri servizi crediti ti mettono in qualsiasi build di questa pagina oggi stesso.
Non esiste un'unica auto migliore: il meta cambia per classe PI e superficie. Questa libreria elenca la scelta di punta per classe nelle gare su strada, con alternative sterrato e cross-country dove il meta diverge.
Nel Creative Hub cerca il codice di condivisione o il nome del creatore, poi scaricalo sull'auto corrispondente. Gli assetti scaricati si applicano subito ma non sono modificabili — ricrea i valori a mano se vuoi ritoccarli.
Gli assetti dipendono dalle parti: gli stessi valori si comportano diversamente con parti diverse. Monta prima le parti elencate, poi la scheda — e controlla la mescola delle gomme, che cambia il grip più di qualsiasi cursore.
Dopo ogni patch di bilanciamento che sposta il meta. Ogni build riporta la data dell'ultima verifica in gioco.
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