Bibliothèque de réglages FH6

14 builds méta sélectionnés couvrant toutes les classes PI, chacun avec les pièces exactes et une fiche de réglage complète. Copiez la fiche, saisissez-la en jeu et utilisez le calculateur de réglages pour vos propres voitures.

Builds vérifiés par rapport au méta actuel le 2026-08-18. Cette date ne change que lors d'une vraie re-vérification.

Comment fonctionnent les codes de partage de réglages dans FH6

Chaque build ci-dessous affiche ses valeurs ouvertement — saisissables à la main sur toute plateforme. En jeu, les créateurs publient aussi leurs réglages sous forme de codes : cherchez le code dans le Creative Hub pour télécharger le réglage exact en un clic.

  1. Ouvrez le Creative Hub depuis le menu pause et choisissez Réglages.
  2. Cherchez le créateur ou le code, puis téléchargez le réglage pour votre voiture.
  3. Pas de code ? Saisissez la fiche manuellement — chaque valeur est listée.

Classe D (100–400 PI)

Mazda MX-5 Miata (1994)

Course sur route · RWD · PI 395

Le classique d'inertie de classe D — garde la vitesse en courbe comme rien d'autre à ce PI et enseigne un pilotage transférable à toutes les classes supérieures.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60%

Pièces clés: Street Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Weight Reduction

Mini Cooper S (1965)

Course sur terre · FWD · PI 390

Terreur poids plume sur terre — la faible masse cache un build rallye qui pivote mieux que toute classe D plus lourde sur surface meuble.

Pression des pneus
F 25 / R 25 PSI
Carrossage
F -1 / R -0.7
Différentiel
—

Pièces clés: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Sport Cams · Weight Reduction

Classe C (401–500 PI)

Mini Cooper S (1965)

Course sur route · FWD · PI 498

La même Mini, une classe au-dessus — le travail moteur aligne la puissance et l'avantage de poids reste le roi de l'agilité en terre C.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
—

Pièces clés: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Sport Transmission · Race Brakes

Mazda MX-5 Miata (1994)

Course de rue · RWD · PI 495

Build route classe C de la MX-5 — plus de puissance, même équilibre ; la façon la plus douce de courir en lobby C compétitif.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60%

Pièces clés: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Street Turbo · Race Transmission

Classe B (501–600 PI)

Lancia Delta HF Integrale (1992)

Course sur terre · AWD · PI 598

La référence rallye classe B — AWD d'origine et empattement court en font la réponse par défaut sur tout événement B mixte.

Pression des pneus
F 25 / R 25 PSI
Carrossage
F -1 / R -0.7
Différentiel
R 45% · 75% arrière

Pièces clés: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Transmission · Engine: Sport Turbo

Lancia Delta HF Integrale (1992)

Course sur route · AWD · PI 595

Delta route — plus ferme, plus basse et étonnamment rapide sur bitume, en gardant l'avantage AWD au départ.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60% · 75% arrière

Pièces clés: Sport Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Brakes · Weight Reduction

Classe A (601–700 PI)

Toyota GR Supra (2020)

Course sur route · RWD · PI 698

Polyvalente route classe A — fenêtre de réglage flexible et fort grip en courbe ; un choix sûr pour toute playlist A.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60%

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Differential · Adjustable Aero

Ford RS200 Evolution (1985)

Tout-terrain · AWD · PI 695

Légende du Groupe B à PI de classe A — violence AWD à moteur central qui domine le tout-terrain sans être nerveuse.

Pression des pneus
F 25 / R 25 PSI
Carrossage
F -1 / R -0.7
Différentiel
R 45% · 75% arrière

Pièces clés: Offroad Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Transmission · Weight Reduction

Classe S1 (701–800 PI)

Ferrari SF90 Stradale (2019)

Course sur route · AWD · PI 798

Le méta route S1 — le couple hybride plus cette fiche de suspension donnent une motricité implacable en sortie de courbe.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60% · 80% arrière

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Brakes

Porsche 911 GT3 RS (2023)

Course sur route · RWD · PI 795

Spécialiste rue S1 — sereine sur bosses et vibreurs là où la SF90 se déstabilise ; le choix des circuits urbains.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60%

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Transmission

Nissan GT-R NISMO (2024)

Course de rue · AWD · PI 796

Polyvalente AWD S1 — décolle plus fort que les exotiques et reste posée sous la pluie ; l'option méta la plus tolérante.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 55% · 75% arrière

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Race Differential · Weight Reduction

Ford RS200 Evolution (1985)

Course sur terre · AWD · PI 790

Le roi du tout-terrain S1 — le même châssis RS200 à l'échelle supérieure ; rien à ce PI ne traverse le terrain ouvert plus vite.

Pression des pneus
F 25 / R 25 PSI
Carrossage
F -1 / R -0.7
Différentiel
R 45% · 75% arrière

Pièces clés: Rally Tires · Rally Suspension · Race Anti-Roll Bars · Engine: Race Turbo · Race Transmission

Classe S2 (801–900 PI)

Bugatti Chiron (2018)

Course sur route · AWD · PI 895

Monstre de piste rapide S2 — la poussée du W16 plus cette fiche de rapports règne sur tout tracé à longue ligne droite.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60% · 70% arrière

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Race Brakes

Ford GT (2017)

Course sur route · RWD · PI 890

Contre-choix vitesse en courbe S2 — là où la Chiron passe en ligne droite, la GT gagne tout ce qui tourne.

Pression des pneus
F 28 / R 28 PSI
Carrossage
F -1.5 / R -1
Différentiel
R 60%

Pièces clés: Race Tires · Race Suspension · Race Anti-Roll Bars · Adjustable Aero · Engine: Race Turbo

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FAQ de la bibliothèque de réglages FH6

Quelle est la meilleure voiture de Forza Horizon 6 ?

Il n'y a pas de meilleure voiture unique : la méta varie selon la classe PI et la surface. Cette bibliothèque liste le meilleur choix par classe pour la course sur route, avec des alternatives terre et cross-country où la méta diverge.

Comment installer le réglage de quelqu'un d'autre dans FH6 ?

Dans le Creative Hub, cherchez le code de partage ou le nom du créateur, puis téléchargez le réglage sur la voiture correspondante. Les réglages téléchargés s'appliquent aussitôt mais ne sont pas modifiables — recréez-les à la main pour les ajuster.

Pourquoi ma voiture réagit-elle différemment avec le même réglage ?

Les réglages dépendent des pièces : les mêmes valeurs se comportent différemment avec d'autres pièces. Montez d'abord les pièces listées, puis la fiche — et vérifiez le composé des pneus, qui change l'adhérence plus que n'importe quel curseur.

À quelle fréquence cette bibliothèque est-elle mise à jour ?

Après chaque patch d'équilibrage qui bouge la méta. Chaque build indique la date de sa dernière vérification en jeu.

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