Calculadora de acerto Forza Horizon 6

Insira o peso do carro, a distribuição dianteira e as faixas dos controles mostradas no menu de acerto. A calculadora aplica a fórmula comunitária de distribuição de peso — (Máx − Mín) × % de peso no eixo + Mín — para gerar pontos de partida de molas, barras estabilizadoras, extensão e compressão, junto com bases de pressão dos pneus, alinhamento, diferencial e câmbio.

Seu carro

Seu carro

Tração

Tipo de build

Faixas dos controles no jogo

Faixas dos controles no jogo

Cada controle de acerto mostra seu mínimo e máximo — copie-os aqui. Eles variam por carro e por suspensão instalada.

Seu acerto inicial

MolasDianteira 568 lb/inTraseira 532 lb/in
Barras estabilizadorasDianteira 34.3Traseira 31.7
Rigidez de extensãoDianteira 10.9Traseira 10.1
Rigidez de compressãoDianteira 6.5Traseira 6.1

Carga estática por roda (peso × % do eixo ÷ 2)

Tabelas de referência

Configurações independentes dos controles: valores iniciais comprovados de pressão dos pneus, alinhamento, diferencial e câmbio usados pela comunidade de tuning do Forza.

Pressão dos pneus (PSI)

Composto / buildDianteiraTraseira
Original / Esportivo / Rali25 PSI25 PSI
Semi-slick / Slick30–33 PSI30–33 PSI
Off-road15–20 PSI15–20 PSI
Drift30 PSI28–30 PSI

Alinhamento base (build de grip)

Cambagem

F −1.0° to −1.5° · R −0.5° to −1.0°

Convergência

F 0.0° · R 0.0°

Cáster

5.5° to 7.0°

Diferencial base (diferencial de corrida)

  • RWD

    Aceleração
    40–60%
    Desaceleração
    20–40%
    Balanço central (traseira)
    —
  • FWD

    Aceleração
    20–30%
    Desaceleração
    0–10%
    Balanço central (traseira)
    —
  • AWD

    Aceleração
    40–60%
    Desaceleração
    20–40%
    Balanço central (traseira)
    60–70%

Câmbio: o método da relação final

  1. Acelere o carro por todas as marchas em uma reta longa e observe onde ele atinge o limite.
  2. Se bater no limitador na última marcha antes do fim da reta, alongue a relação final (deslize para a esquerda). Se nunca chegar ao topo da faixa de potência, encurte-a (para a direita).
  3. Não mexa nas marchas individuais até a relação final estar correta — a maioria dos carros só precisa desse controle.
  4. Para builds de arrancada, ajuste a relação final para o carro cruzar a linha exatamente quando atinge o limite na última marcha.

Fórmulas e bases verificadas em 2026-08-18. Todos os valores são pontos de partida — teste e ajuste na pista.

Pule o grind, fique com o acerto

Um ótimo acerto ainda precisa de um ótimo carro. Receba créditos FH6 com rapidez e segurança de boosters profissionais e compre o que sua build precisar.

FAQ

Qual fórmula esta calculadora usa?

A interpolação por distribuição de peso usada em todos os Forza: Ajuste = (ControleMáx − ControleMín) × % de peso no eixo + ControleMín, aplicada por eixo às molas, barras estabilizadoras e extensão, com a compressão definida em cerca de 60% da extensão. Builds off-road e drift são amaciadas em relação ao resultado bruto.

São acertos finais de corrida?

Não — são pontos de partida, a mesma postura de todo guia de tuning sério. A fórmula coloca você na região certa; testes de volta e pequenos ajustes a partir daí superam qualquer calculadora.

Onde encontro o peso e a distribuição do meu carro?

Ambos estão na tela de estatísticas do carro, e o peso é atualizado ao vivo no menu de melhorias quando você adiciona ou remove peças. Os mínimos/máximos aparecem em cada controle dentro do menu de acerto.

Funciona com todos os carros do FH6?

Sim. Como interpola dentro das faixas dos controles do seu próprio carro em vez de usar números fixos, adapta-se automaticamente a qualquer carro, suspensão e classe PI.

Esta ferramenta foi útil para você?